Mūsų pritaikytas elektrinių autobusų įkrovimo ir elektros sistemos sprendimas yra tiksliai{0}}sukurtas siekiant išspręsti unikalius elektrifikavimo iššūkius, susijusius su elektriniais autobusais-, įskaitant miesto tranzitinius autobusus, tarpmiestinius elektrinius autobusus, miestelio / maršrutinius autobusus ir prieinamus žemagrindius{2}}elektrinius autobusus. Aptarnaujame pagrindinę klientų grupę: viešojo transporto institucijas, autobusų parko operatorius, elektrinių autobusų gamintojus, savivaldybių transporto skyrius ir privačius pavėžėjimo paslaugų teikėjus.
Iš esmės mūsų sprendimas teikia pirmenybę pritaikymui prie autobusų-konkrečių eksploatavimo scenarijų: sklandžiai keičiant autobusų tipus (vieno-aukčio, šarnyrinio, dviaukščio-, mini elektriniai maršrutiniai autobusai) ir pasirinktines konfigūracijas (žemas-grindų pasiekiamumas, ilgas{4}}tarpmiestinis susisiekimas). Integruojame tris svarbius autobusų-patobulinimus: didelį-eksploatacinį-ciklo patvarumą (optimizuotas 12+ val. kasdieniniam darbui ir 300+ start{11}}sustabdymo ciklams), išmanų energijos paskirstymą (dinamiškai paskirstant galią ŠVOK ir vairavimo sistemoms, siekiant sumažinti energijos švaistymą keliuose) ir tvirtas ISO-Electrichi46 saugos sistemas (Proallyli46). – Saugos specifikacijos ir IEC 61851 įkrovimo protokolai). Automobilių parko operatoriams tai reiškia iki 25 % mažesnes energijos sąnaudas; tranzito institucijoms tai reiškia iki minimumo sumažintą techninės priežiūros prastovos laiką ir pagerintą keleivių patirtį.
Pagrindiniai techniniai akcentai yra šie: modulinės elektros sistemos su 200 V-600 V plataus- kintamosios srovės/nuolatinės srovės įvesties diapazonu (atitinka 150 kWh-300 kWh elektrinių ličio-jonų baterijų paketus); pritaikytas BMS optimizavimas (optimizavimas aukšto-dažnio įkrovimo-iškrovimo ciklams ir didžiausioms srovės apkrovoms); į-galios paskirstymo blokus (PDU) (pritaikius prie keleivių apkrovos ir aplinkos sąlygų); ir į parką integruota energijos valdymo programinė įranga (baterijos būklės stebėjimas realiuoju laiku, įkrovimo planavimas ir energijos suvartojimo analizė). Visiškai atitinkantys pasaulinius tranzito ir EV standartus (DIN 70121, SAE J1939, ISO 15118:2019), be to, gamintojams siūlome iki galo paruoštus elektros sistemų komplektus, kurie 40% sumažina kūrimo ciklus.
Nesvarbu, ar esate elektrinių autobusų gamintojas, pristatantis naujos- kartos modelius, transporto priemonių parko elektrifikavimą atnaujinantis tranzito tarnyba, ar pavėžėjimo operatorius, optimizuojantis veiklos efektyvumą, mūsų elektrinių autobusų įkrovimo ir elektros sistemos pritaikytas sprendimas suteikia išmatuojamą vertę. Pasidalykite savo autobuso modelio specifikacijomis, transporto parko dydžiu arba eksploatacinio maršruto reikalavimais-mūsų tranzito elektrifikavimo inžinierių ir transporto parko specialistų komanda pateiks individualų sprendimą, suderintą su jūsų veiklos ir tvarumo tikslais.
Populiarus Žymos: elektrinių midibusų įkrovimo sprendimai, Kinijos elektrinių midibusų įkrovimo sprendimų gamintojai, tiekėjai
